“HÜRMÜZ KRİZİ DERİNLEŞİYOR: 13 MİLYON VARİLLİK ARZ RİSKTE”

Birol, çatışma ve bölgedeki kısıtlamalar nedeniyle Hürmüz Boğazı üzerinden günlük yaklaşık 13 milyon varil petrol arzının aksadığını ve ciddi tedarik sorunlarının yaşandığını belirtti. Savaş öncesinde bu kritik geçiş noktasından günlük yaklaşık 20 milyon varil petrol ve petrol ürününün taşındığı ifade edilirken, mevcut durumda hem İran ’a yönelik kısıtlamalar hem de ABD yaptırımları nedeniyle bölgede “çifte abluka” benzeri bir durum oluştuğu aktarıldı.

IEA Başkanı, bu gelişmelerin küresel ekonomik büyüme üzerinde olumsuz etkiler yaratacağını, enflasyonu artıracağını ve dünya genelinde enerji arzında kısıtlamalara yol açabileceğini vurguladı.

Avrupa ’da jet yakıtı krizi uyarısı

Birol, Avrupa’nın jet yakıtı ihtiyacının yaklaşık yüzde 75’ini Ortadoğu’daki rafinerilerden karşıladığını hatırlatarak, bu akışın büyük ölçüde durma noktasına geldiğini söyledi. Arzın yeterli seviyede sağlanamaması halinde yakıt kıtlığı yaşanabileceği uyarısında bulundu.

Bu durumun Avrupa’da hava trafiğinin azaltılması gibi olağanüstü önlemleri gündeme getirebileceği de değerlendirildi.

Enerji dönüşümü hızlanabilir

Kriz ortamının aynı zamanda enerji dönüşümünü hızlandırabileceğini belirterek, nükleer enerji ile güneş ve rüzgâr gibi yenilenebilir kaynakların daha güçlü bir büyüme sürecine girebileceğini ifade etti. Elektrikli araçların da bu süreçten olumlu etkilenmesinin beklendiğini söyledi.

Acil stoklar geçici çözüm

IEA’nın 32 üye ülkesinin, arz şokunun etkilerini sınırlamak amacıyla mart ayında 400 milyon varillik petrolün acil stoklardan piyasaya sürülmesi konusunda anlaşmaya vardığı hatırlatıldı. Ancak, bu adımın kalıcı bir çözüm olmadığını vurgulayarak, “Bu sadece acıyı azaltır, çözüm değildir. Kalıcı çözüm Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasıdır” dedi.